Er fløjet til Malaga med Swiss og Baltic Air som codeshare via Zurich, begge legs med en A220 og begge gange med sæder som virkelig er ubehagelig korte så der ikke er nogen som helst støtte til ens ben. Nu har jeg ikke særlig lange ben, men for dem som har må det virkelig være noget skrald at flyve i det sæde, er det alle A220 som har sådanne sæder, og er det bare mig som oplever det som ubehageligt at sidde i dem?
Du er ikke den eneste, der har bemærket det. A220’eren har typisk en 2–3-opsætning og en sædepitch omkring de 30–32 tommer hos både Swiss og airBaltic – altså ikke særligt stram målt på papiret sammenlignet med mange A320’ere. Det, mange klager over, er mere sædets form og især pladsen under sædet foran (livredningsudstyr/struktur fylder), så læggene ikke får den støtte man er vant til, selv med “normale” ben. airBaltic-konfigurationen (som også dukker op på wetlease for andre selskaber) ligger typisk omkring 30" pitch og 18,5" bredde; Swiss’ A220-økonomi angives i samme boldgade. Så nej – det er ikke kun dig, og det er heller ikke fordi maskinen generelt har ekstremt kort pitch. Det er mere en kombination af sædeudformning og begrænset under-sæde-rum, som føles markant på længere europæiske ben.
Jeg er blot lille bitte, således oplever jeg ikke det samme ubehag som nævnt. Jeg flyver en del med Swiss´s A220 (cph-zrh-gva) og hvis jeg havde bemærket et ubehag, som du nævner, så ville config 2-3 langt opvejer dette, for det er så suverænt skønt altid at have de 2 enkelt seats for sig selv samt at altid vide det på forhånd. ( LX blokerer seats på begge sider af gangen på A220 på biz ).
