InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Delta SkyClub v. gate E15
Tak - har det blot lidt stramt med et gebyr på ca. 1.000kr. Og har ikke pt et planlagt rejsemønster med OW der kan retfærdiggøre dette
Jeg sidder og venter tålmodigt på en one world status match. Undres lidt over at hverken Finnair eller BA vil lege hajer i EB farvandet.
En grundregel plejer at være at såfremt der er to broer, så tag den første. Hvis der kun er en bro, så gå til venstre når du kommer ind i flyet....
De vil ikke have kunder.
Nope
Og god pointe med at gøre det før 1/9 (såfremt det er for statuspointene, hvilket jeg antager).
Korrekt - har lige checket. Opgradering fra Plus til Biz minimum bud er faldet til DKK 4.820 - eller 29.000 point. Stadig alt for dyrt i min bog...
Det er normalt at opgraderingsprisen langt ude er relativ høj. Og så justeres den tættere på afgang. Har også noteret mig at SAS min bud i kr...
Nu er jeg ikke ekspert. Der er andre her der ved mere. Men på Premium Economy skulle jeg mene at KLM er klart bedst. Lad os vide hvad I finder...
Det virker som noget klyt Bla ATL : lounge er i E, SAS går fra F SFO: lounge i 2, SAS går fra G Og hvorfor i alverden beholder SAS loungen i ORD...
Si
SAS har på deres Facebookside bekræftet at antal flyvninger (med SAS antager jeg) stadig er gældende. En hurtig evaluering fra min side: -...
Havde ikke set denne før...
Jeg er helt enig Kan ikke se nogen grund til at have det Lunar kort. Giver nul mening for mig Betaler også rigtig meget med mit MC kort. Dog...
Danske Banks (air side) filial er lukket for flere år siden. Ellers vores foretrukne sted at veksle. Nu hæver vi Euro i en dansk automat. Andre...
Nu er ruten allerede en uge gammel. Jeg havde fornøjelsen af at være med på premiereflyvningen. Iøvrigt sammen med den gamle redacteur @Henrik...
[ATTACH] Så er SAS ved at være klar med SK929 til Atlanta. Biz er helt fuld (mange upgrades), Plus er 90% fyldt - mens Go skulle gave ganske pænt...
Det lyder i min bog ualmindelig suspekt - og med alle de faldrubber man kan forestille sig (betaling, validitet, hvad sker der ved IROPS, etc.) ....
Næh. Er ret overbevist om at de lå på tegne brættet præ-corona. Nu? Njaaa
